-
Железнодорожные подкладки, Стрелочные переводы - комплектующиеПодкладка 2956.00.020 для стрелочных переводов — (новая)
12500 ₽**Цена за штуку с НДС.** Подкладка 2956.00.020 – это элемент стрелочного перевода, который обеспечивает надежную фиксацию рельсов на железнодорожном пути.
-
Железнодорожные подкладкиПодкладка Д 18, Б/У
80000 ₽Цена за тонну с НДС. Подкладка Д-18, применяется в конструкциях железнодорожного пути с уклоном рельсовых нитей, предназначена для костыльного рельсового скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельсов типов Р-18.
-
Железнодорожные подкладкиПодкладка Д 24 (1,86кг) Б/У
80000 ₽Цена за тонну с НДС. Подкладка Д-24 (б/у) применяется для узкоколейных рельс Р-24 и имеет 2 отверстия 16х16 мм и 1 отверстие 16х18 мм.
-
Железнодорожные подкладкиПодкладка Д 24 (1,86кг) Новая
190000 ₽Цена за тонну с НДС. Подкладка Д-24 применяется для узкоколейных рельс Р-24 и имеет 2 отверстия 16х16 мм и 1 отверстие 16х18 мм.
-
Железнодорожные подкладкиПодкладка Д 33 (2,83кг) Новая
200000 ₽Цена за тонну с НДС. Подкладка Д-33 — это часть костыльного рельсового железнодорожного скрепления. Применяется в конструкциях железнодорожного пути с уклоном рельсовых нитей.
-
Железнодорожные подкладкиПодкладка Д 43 (5,26кг), Б/У
65000 ₽Цена за тонну с НДС. Железнодорожная подкладка Д-43 применяются в конструкциях железнодорожного пути с наклоном рельсовых нитей, используется для крепления рельса Р-43 или Р-38 к деревянной пропитанной шпале при помощи трех…
-
Железнодорожные подкладкиПодкладка Д 50 (6,2кг) Новая
270000 ₽Цена за тонну с НДС. Подкладка Д50 (6,2кг) соединяет рельсы типа Р-50 и деревянные шпалы. Располагает рельс под уклоном. Используется при укладке главных и подъездных путей.
-
Железнодорожные подкладкиПодкладка Д 50 (6,2кг) Новая
270000 ₽Стоимость тонны с учетом НДС. Подкладка Д50 (весом 6,2 кг) предназначена для крепления рельсов типа Р-50 к деревянным шпалам. Она обеспечивает необходимый угол наклона рельса. Применяется при строительстве главных и…
-
Железнодорожные подкладкиПодкладка Д 50 (6,2кг), — восстановленная
75000 ₽Цена за тонну с НДС. Подкладка Д50 (6,2кг), восстановленное соединяет рельсы типа Р-50 и деревянные шпалы. Располагает рельс под уклоном. Используется при укладке главных и подъездных путей.
-
Железнодорожные подкладкиПодкладка Д 50 (6,2кг), Б/У
65000 ₽Цена за тонну с НДС. Подкладка Д50 (6,2кг), б/у соединяет рельсы типа Р-50 и деревянные шпалы. Располагает рельс под уклоном. Используется при укладке главных и подъездных путей.
-
Железнодорожные подкладкиПодкладка Д 50 (6,2кг), с резерва
200000 ₽Цена за тонну с НДС. Подкладка Д50 (6,2кг), с резерва соединяет рельсы типа Р-50 и деревянные шпалы. Располагает рельс под уклоном. Используется при укладке главных и подъездных путей.
-
Железнодорожные подкладки, Материалы ВСП - Распродажа!
Подкладка Д 65 (7,66кг) — Б/У
Первоначальная цена составляла 65000 ₽.55000 ₽Текущая цена: 55000 ₽.Цена за тонну с НДС. Подкладка Д 65 (7,66кг), б/у относится к промежуточному смешанному скреплению и предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65.
