Железнодорожные Рельсы Р-18, 8,0м, (17,96кг), износ до 1,5мм Б/У

Описание

Рельсы Р-18 производятся заводом-изготовителем без стыковых отверстий и используются на узкоколейных железных дорогах, а также на подземных путях шахт. Их также допустимо применять для устройства подкрановых путей с невысокой грузоподъемностью.

Некоторые характеристики рельсов Р-18:
— Вес погонного метра — 17,96 кг.
— Ширина головки — 40 мм.
— Ширина подошвы — 80 мм.
— Высота — 108 мм.

Эти рельсы применяются для укладки и ремонта узкоколейных железных дорог. Они классифицируются на внешние, соединяющие различные промышленные объекты, такие как сырьевые базы, склады, пристани, железнодорожные узлы, и внутренние, используемые на территории заводов и предприятий.

ГОСТ 6368-82 определяет область применения рельсов Р-18 для укладки на железных дорогах узкой колеи и подземных путях шахт.

Помимо этого, рельсы Р-18 обладают следующими особенностями:
— Масса одного метра — 17,96 кг.
— Применение на путях промышленных предприятий, карьерах и шахтах.
— Классификация узкоколеек по годовой грузонапряженности: 1- свыше 0,5; II — от 0,2 до 0,5 и III — 0,2 и менее млн. ткм/км.
— Минимальные радиусы кривых зависят от категорий путей и составляют 200, 150 и 100 м для внешних путей с поездной работой, 150 и 100 м для внутренних путей и 60-80 м для внутренних путей без поездной работы.
— Узкоколейные рельсы изготавливаются из мартеновской стали в соответствии с ГОСТ и разделяются на два сорта в зависимости от отклонений в геометрии и металлургических дефектов.
— Рельсы могут иметь длину 8, 12,5, 25 метров, включая старогодные рельсы и облегченные варианты.
— Транспортировка рельсов осуществляется железнодорожным, речным или морским транспортом согласно правилам перевозки, действующим на конкретном виде транспорта.

Дополнительно к тексту приведены ссылки на страницы, посвященные другим элементам железнодорожного строительства.