Сейчас ваша корзина пуста!
Скрепление ЖБР на металлическом упоре и закладном болте (новое)
Описание
Скрепление ЖБР: Надежная фиксация и долговечность железнодорожного пути
Скрепление ЖБР представляет собой инновационное решение для фиксации железнодорожных рельсов типа Р56 на железобетонные шпалы. Уникальная конструкция этого изделия сочетает в себе высокую надежность и простоту монтажа, обеспечивая безопасность и эффективность эксплуатации железнодорожного транспорта.
Основные преимущества:
- Стабильность колеи: Скрепление ЖБР предотвращает «угон» рельсов, сохраняя постоянную ширину колеи даже при высоких нагрузках и скоростях движения поездов (до 200 км/ч).
- Пространственная упругость пути: Обеспечивает оптимальное распределение нагрузки между рельсом и шпалой, снижая износ как рельсов, так и колесных пар подвижного состава.
- Виброгашение: Эффективно поглощает вибрации, уменьшая риск неравномерной осадки шпал и продлевая срок их службы.
- Регулировка рельсовых нитей: Позволяет корректировать положение рельса по высоте и в плане, что особенно важно для поддержания качества пути и безопасности движения.
- Минимум узлов: Крепится всего двумя узлами, что упрощает монтаж и обслуживание, а также снижает затраты на эксплуатацию.
- Отсутствие металлической подкладки: Уменьшает вес конструкции и повышает ее устойчивость к коррозии.
Применение:
Скрепления ЖБР-65 и ЖБР-65Ш успешно применяются на сети железных дорог ОАО «РЖД» с 2007 года, демонстрируя свою надежность в условиях различных скоростей движения, радиусов путей и уровней нагрузки. Конструкция включает два упорных узла, закладные болты с гайками и пружины, обеспечивающие надежное крепление рельсов к шпалам.
Особенности конструкции:
Закладной болт фиксируется в шпале типа Ш-3 через специальную седловидную закладную шайбу, которая надежно удерживается в пустотообразователе, гарантируя прочность соединения.
Скрепление ЖБР – это выбор профессионалов, стремящихся обеспечить максимальную безопасность и долговечность железнодорожного пути!