Скрепление ЖБР-65Ш на пластиковом упоре и закладном болте (новое)

1500 
Скрепление ЖБР-65Ш – надежное крепление рельсов Р56 к железобетонным шпалам без металлической подкладки. Всего два узла обеспечивают устойчивость при скоростях до 200 км/ч.

Описание

Полимерный боковой упор ЖБР ЦП 369.006

Этот инновационный элемент скрепления рельсовых путей представляет собой современное решение для замены традиционной металлической скобы упорной (ЦП369.101) и упругой прокладки (ЦП369.104). Предназначен для использования с рельсами типа Р65 на железобетонных шпалах ШЗ в системе скреплений ЖБР65.

Преимущества:

  • Универсальность: Один упор заменяет сразу два элемента, что упрощает процесс монтажа и снижает затраты на обслуживание.
  • Долговечность: Избавляет от необходимости частого ремонта благодаря исключению проблем с износом прокладок – срок службы увеличен до 1 млрд тонн брутто.
  • Надежная защита шпалы: Полимерный материал предотвращает образование сколов на бетонных шпалах, обеспечивая их целостность даже при интенсивном использовании.
  • Повышенная надежность: Безотказно работает на протяжении всего срока эксплуатации, улучшая характеристики скрепления ЖБР-65 и поддерживая стабильность размеров рельсовой колеи.

Идеально подходит для участков пути с высокой грузонапряженностью до 100 млн тонн брутто на километр в год, а также для прямых участков и кривых радиусом более 650 метров.

ЖБР ЦП 369.006 – это выбор профессионалов, стремящихся к надежности, долговечности и эффективности своих железнодорожных систем!