Шпала АРС-4 голая новая ГОСТ Р 54747-2011 — новая

7500 
Железобетонные шпалы б/у, снятые с путей 1-2 класса, идеально подходят для использования на путях 3-4 класса и подъездных дорогах. Надежность гарантирована: реальный срок службы – до 50 лет.

Описание

Железобетонные шпалы АРС – надежность и долговечность для железных дорог

Железобетонные шпалы АРС представляют собой инновационное решение для обеспечения надежности и долговечности железнодорожных путей. Эти изделия специально разработаны для использования на всех типах железнодорожных линий, включая главные, станционные пути и подъездные пути промышленных предприятий. Они идеально подходят для работы с типовым подвижным составом общей сети железных дорог Российской Федерации.

Шпала железобетонная анкерная типа ШС-АРС предназначена для железных дорог колеи 1520 мм и совместима с рельсами Р65 и промежуточными рельсовыми скреплениями типа АРС. Это обеспечивает максимальную устойчивость и безопасность движения поездов.

Особое внимание уделено качеству продукции: шпалы подразделяются на два сорта (первый и второй) в зависимости от трещиностойкости, точности геометрических параметров и качества бетонных поверхностей. Первый сорт предназначен для наиболее ответственных участков пути, обеспечивая повышенный уровень безопасности и долговечности. Второй сорт используется на малодеятельных, станционных и подъездных путях, предоставляя экономичное решение без ущерба для надежности.

Наработка тоннажа при использовании рельсов Р65 со скреплением КБ достигает не менее 2000 млн. тонн брутто, что свидетельствует о высокой износостойкости изделий. При этом общий выход железобетонных шпал в дефектные при всех видах ремонта не превышает 5-6% после пропуска 1,0 млрд. тонн брутто, подтверждая их исключительную прочность и долговечность.

Выбирая железобетонные шпалы АРС, вы получаете продукт, который сочетает в себе высокую надежность, долговечность и соответствие самым строгим стандартам качества.