Рукав соединительный Р17Б (новый)
1800 ₽
Цена указана за единицу товара с учетом НДС. Рукав Р17Б-19 используется для гибкого разъемного соединения воздухопроводов. Он состоит из резинового рукава по ГОСТ 1335-84, соединительных головок с уплотнительными кольцами и хомутов. Конструкция головок соединительных соответствует требованиям ГОСТ 2593-2014.
- Описание
Описание
Соединительные рукава типа Р11, Р12, Р13, Р14, Р15, Р16 и Р17Б используются для обеспечения гибкого разъемного соединения воздухопроводов на смежных единицах подвижного состава железных дорог, а также для подачи воздуха под давлением до 1 МПа (10 кгс/см²). Рукава Р11, Р12 и Р13 применяются для соединения отдельных единиц подвижного состава с магистралью диаметром трубы 1 дюйм, Р14 – на узкоколейном подвижном составе с воздухопроводом диаметром 1 дюйм, Р16 – для соединения питательных магистралей локомотивов при следовании поезда. Рукав Р17Б используется на вагонах и локомотивах железных дорог с воздухопроводом диаметром 1 1/4 дюйма.
Рукав Р15 предназначен для неразъемного соединения воздухопроводов и подачи воздуха под тем же давлением. Он применяется на локомотивах для соединения тормозной и напорной магистрали с воздухопроводом диаметром 1 дюйм. Рукав оснащен двумя наконечниками с резьбой 0-1/4-В, которые соединены между собой резиновым рукавом длиной 630 мм и внутренним диаметром 28 мм.
—
**Дополнительные ссылки:**
— **⟦Рельсы железнодорожные⟧**
— **⟦Железнодорожные шпалы⟧**
— **⟦Колесные пары⟧**
— **⟦Стрелочные переводы⟧**
— **⟦Буксы и буксовые узлы⟧**
— **⟦Верхнее строение пути⟧**
— **⟦Автосцепка СА-3⟧**
— **⟦Тормозной башмак⟧**
— **⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧**
— **⟦Локомотивные колодки⟧**
— **⟦Железнодорожный крепеж⟧**
— **⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧**
