Прокладка упругая ВП 920.1281
95 ₽
Текст можно переписать следующим образом:
**Цена указана с учетом НДС.** При движении поезда возникают динамические нагрузки, которые передаются на рельсы и шпалы. Прокладка, благодаря своей эластичности, деформируется под воздействием этих нагрузок, поглощая часть энергии и уменьшая амплитуду колебаний.
- Описание
Описание
**Прокладка упругая ВП 920.1281** – это важная составляющая системы рельсового скрепления ЖБР, которая используется для надежной фиксации рельсов на железобетонных шпалах. Ее основная функция заключается в снижении динамических нагрузок, вибраций и шума, возникающих при движении поездов.
### Технические характеристики:
— **Модель:** ВП 920.1281
— **Материал:** Высококачественный эластомер
— **Масса одной прокладки:** 0.15 кг
— **Количество в узле:** 1 шт
— **Применение:** Для рельсовых скреплений ЖБР на шпалах типа Р65 или Р75
### Характеристики материала:
— **Износостойкость:** Высокий уровень сопротивляемости механическим повреждениям, что делает прокладку долговечной даже при интенсивной эксплуатации.
— **Эластичность:** Восстановление исходной формы после деформации, что позволяет эффективно амортизировать удары и колебания.
— **Устойчивость к атмосферным условиям:** Сохранение свойств при различных климатических условиях.
### Применение:
Прокладка упругая ВП 920.1281 используется в узлах раздельного промежуточного скрепления ЖБР-65ПШМ на железобетонных шпалах. Она располагается между рельсом и шпалой, выполняя следующие задачи:
— **Амортизация:** Поглощение динамических нагрузок, возникающих при движении поездов, что помогает снизить износ рельсов и шпал.
— **Снижение вибрации и шума:** Уменьшение уровня вибраций и шума, что положительно влияет на комфорт пассажиров и снижает нагрузку на железнодорожную инфраструктуру.
— **Распределение нагрузки:** Равномерное распределение давления по всей контактной поверхности, что предотвращает локальные повреждения и продлевает срок службы компонентов пути.
### Преимущества:
— **Долговечность:** Высокая стойкость к износу и долгий срок службы.
— **Эластичность и амортизация:** Использование эластомера обеспечивает высокий уровень амортизации, защищая компоненты пути от повреждений.
— **Снижение шума и вибрации:** Прокладка эффективно уменьшает шум и вибрацию, что улучшает комфорт пассажиров и снижает нагрузку на инфраструктуру.
— **Простота установки:** Простота монтажа и демонтажа прокладок сокращает временные и финансовые затраты на техническое обслуживание.
### Пример использования:
В системе скрепления ЖБР-65ПШМ, применяемой для рельсов типов Р65 и Р75, прокладка ВП 920.1281 укладывается между рельсом и железобетонной шпалой. Она взаимодействует с другими элементами узла (клеммами, вставками и подкладками), обеспечивая надежную фиксацию рельсов и эффективное гашение динамических нагрузок. Это способствует увеличению срока службы рельсов и шпал, улучшая эксплуатационные характеристики железнодорожного полотна.