Сейчас ваша корзина пуста!

Прокладка под рельс Р50 КДП-50, 202×130×8 (тип метро)
Резинотехническая прокладка 202×130×8 мм для рельсового скрепления КДП-50 (Р50 метро): равномерно распределяет давление, смягчает удары и вибрации, продлевает срок службы путей и улучшает плавность хода поездов. Цена указана за единицу с учетом НДС.
Описание
Прокладка под рельс Р50 — залог долговечности путей
Прокладка под рельс Р50 предназначена специально для надежного крепления рельсов в составе железнодорожного скрепления КДП-50, широко используемого в российских метрополитенах и промышленном железнодорожном хозяйстве. Этот элемент монтируется между подошвой рельса и металлической подкладкой типа «метро», обеспечивая эффективную защиту металлических элементов конструкции от преждевременного износа и повреждений.
Изготовленная из высококачественной маслобензостойкой резины, прокладка обладает высокой прочностью и стойкостью к воздействию агрессивных сред, многократно выдерживает нагрузки на сжатие и растяжение. Благодаря своим уникальным свойствам она эффективно гасит вибрационные колебания и динамические удары, возникающие во время эксплуатации подвижного состава, снижая износ металла и предотвращая коррозию.
Использование прокладки Р50 позволяет существенно повысить комфорт пассажиров благодаря снижению уровня шума и улучшению плавности хода поездов. Это также способствует увеличению срока службы самих железнодорожных путей и сокращению затрат на ремонтные работы.
Таким образом, установка резиновых прокладок Р50 гарантирует надежность, безопасность и долговечность вашего железнодорожного полотна!
Похожие товары
-
Комплект резиновых прокладок для стрелочных переводов пр.2750 (новый)
100000 ₽ -
Комплект резиновых прокладок для стрелочных переводов пр.2768 (новый)
70000 ₽ -
Комплект резиновых прокладок для стрелочных переводов пр.2769 (новый)
70000 ₽ -
Подкладка полимерная ЦП369.810 (в комплекте со скобой) — (новая)
550 ₽ -
Прокладка OП-68-74 нашпальная (под подкладку Д-50) — новая
70 ₽




