Прокладка под рельс Р50 КДП-50, 202×130×8 (тип метро)

180 

Резинотехническая прокладка 202×130×8 мм для рельсового скрепления КДП-50 (Р50 метро): равномерно распределяет давление, смягчает удары и вибрации, продлевает срок службы путей и улучшает плавность хода поездов. Цена указана за единицу с учетом НДС.

Описание

Прокладка под рельс Р50 — залог долговечности путей

Прокладка под рельс Р50 предназначена специально для надежного крепления рельсов в составе железнодорожного скрепления КДП-50, широко используемого в российских метрополитенах и промышленном железнодорожном хозяйстве. Этот элемент монтируется между подошвой рельса и металлической подкладкой типа «метро», обеспечивая эффективную защиту металлических элементов конструкции от преждевременного износа и повреждений.

Изготовленная из высококачественной маслобензостойкой резины, прокладка обладает высокой прочностью и стойкостью к воздействию агрессивных сред, многократно выдерживает нагрузки на сжатие и растяжение. Благодаря своим уникальным свойствам она эффективно гасит вибрационные колебания и динамические удары, возникающие во время эксплуатации подвижного состава, снижая износ металла и предотвращая коррозию.

Использование прокладки Р50 позволяет существенно повысить комфорт пассажиров благодаря снижению уровня шума и улучшению плавности хода поездов. Это также способствует увеличению срока службы самих железнодорожных путей и сокращению затрат на ремонтные работы.

Таким образом, установка резиновых прокладок Р50 гарантирует надежность, безопасность и долговечность вашего железнодорожного полотна!