Подкладка СК 65 (8,3кг), — новая

250000 
Подкладка СК-65 – элемент раздельного рельсового скрепления для железобетонных и деревянных шпал, используется в конструкциях железнодорожного пути и шурупного скрепления стрелочных переводов.

Описание

Подкладка СК-65

Подкладка СК-65 представляет собой ключевой компонент системы раздельного рельсового скрепления, предназначенный для надежной фиксации рельсов Р-65 на деревянных шпалах. Изготовленная из высокопрочной стали, эта подкладка обладает исключительной устойчивостью к износу и воздействию климатических условий.

Основные характеристики:

  • Марка: СК-65
  • Назначение: Для укладки рельсов Р-65 на деревянные шпалы
  • Крепежные элементы: Путевые шурупы (для крепления к шпалам) и клеммные болты (для соединения с рельсом)
  • Соответствие стандартам: Полностью соответствует требованиям ГОСТ 16277-93

Функциональность:

  • Надежная фиксация рельсов. Подкладка обеспечивает стабильную работу рельсового пути даже при интенсивных нагрузках.
  • Равномерное распределение нагрузки. Благодаря продуманной конструкции, нагрузка равномерно передается на деревянную шпалу, что предотвращает её преждевременный износ.
  • Снижение динамических воздействий. Эффективно гасит вибрации и удары, возникающие во время движения поездов, продлевая срок службы всего железнодорожного полотна.

Преимущества:

  • Прочный материал. Стальные профильные полосы обеспечивают долговечность и стойкость к механическим повреждениям.
  • Совместимость с системами раздельного скрепления. Легко интегрируется в существующие железнодорожные инфраструктуры.
  • Устойчивость к погодным условиям. Независимо от температуры и влажности, подкладка сохраняет свои эксплуатационные свойства.
  • Простой монтаж. Установка подкладки не требует специальных инструментов или сложных процедур, что значительно сокращает временные затраты на обслуживание путей.

Подкладка СК-65 – это оптимальное решение для обеспечения надежности и долговечности железнодорожных путей, гарантирующее безопасность и стабильность эксплуатации.