Описание

Подкладка СК-50

Подкладка СК-50 — это ключевой элемент раздельного скрепления железнодорожных путей, предназначенный для укладки рельсов типа Р50 на деревянные шпалы и брусья. Она обеспечивает надёжную фиксацию рельсов, гарантирующую безопасность и долговечность конструкции.

Особенности:

• Универсальность применения: Подходит для использования во всех климатических зонах на сети железных дорог, что делает её незаменимой частью инфраструктуры.
• Совместимость с различными типами шпал: Может использоваться как с деревянными, так и с железобетонными шпалами, обеспечивая гибкость монтажа.
• Надежность соединения: Подкладка соединяется с рельсами и шпалами через крепежные элементы, такие как костыли или шурупы, что гарантирует прочность и устойчивость конструкции.

Технические параметры:

• Размеры: Длинная сторона — 370 мм, ширина — 165 мм, высота — 30 мм.
• Вес: 8,3 кг за единицу; в одной тонне содержится 119 изделий.
• Отверстия для крепления: Четыре отверстия под шурупы для фиксации подкладки к шпале и дополнительные отверстия для клеммных болтов, обеспечивающих надежное крепление к рельсу.

Качество и соответствие стандартам:

• Все изделия производятся в строгом соответствии с установленными стандартами (ГОСТ 16277-93).
• Каждая подкладка проходит тщательный контроль качества, включая проверку на отсутствие трещин и других дефектов методом изгиба под углом 45 градусов.

Подкладка СК-50 — это выбор профессионалов, стремящихся обеспечить надежность и долговечность железнодорожной инфраструктуры!