Описание

Подкладка СК-50

Подкладка СК-50 — это надежное решение для укладки раздельных рельсовых скреплений на деревянные шпалы и брусья, предназначенное специально для стрелочных переводов. Совместима с железнодорожными рельсами типа Р50, она обеспечивает прочность и долговечность конструкции даже в самых суровых условиях.

Особенности и преимущества:

1. Универсальность применения: Подходит для использования во всех климатических зонах на сети железных дорог, что делает её идеальным выбором независимо от региона.
2. Совместимость: Может использоваться как с деревянными, так и с железобетонными шпалами, обеспечивая гибкость монтажа.
3. Надежность соединения: Подкладка соединяется с рельсами и шпалами через железнодорожный крепеж, включая костыли и шурупы, гарантируя прочную фиксацию.
4. Оптимальные размеры: Длинная сторона подкладки составляет 370 мм, ширина — 165 мм, а высота — 30 мм, что соответствует стандартным требованиям железнодорожной инфраструктуры.
5. Вес и количество: Вес одного изделия — 8,3 кг, а в одной тонне содержится 119 подкладок, что позволяет легко рассчитать необходимое количество материала для проекта.
6. Отверстия для крепления: Четыре отверстия под шурупы обеспечивают надежное крепление подкладки к шпале, а дополнительные отверстия предназначены для клеммных болтов, которые фиксируют изделие к рельсу.
7. Соответствие стандартам: Все параметры подкладки СК-50 строго соответствуют ГОСТу 16277-93, что гарантирует высокое качество и надежность продукта.
8. Контроль качества: Изделия проходят тщательный контроль на наличие дефектов, таких как трещины и изломы, благодаря тестированию на изгибе под углом 45 градусов. Только продукция, соответствующая всем критериям, допускается к использованию.

Подкладка СК-50 — это проверенный временем элемент железнодорожной инфраструктуры, обеспечивающий безопасность и стабильность работы путей в любых условиях эксплуатации.