Сейчас ваша корзина пуста!
Подкладка Д 43 (5,26кг), Б/У
65000 ₽
Железнодорожная подкладка Д-43 – элемент конструкции пути с креплением рельсов Р-43/Р-38 к деревянным шпалам тремя костылями К165х16х16.
Описание
Подкладка Д-43 – надёжность и прочность на железных дорогах
Подкладка Д-43 представляет собой идеальное решение для скрепления деревянных шпал с рельсами Р-43. Изготовленная из высококачественной углеродистой стали марки 3(4), она гарантирует прочную фиксацию рельсового полотна, обеспечивая тем самым высокую степень безопасности и долговечности железнодорожных путей.
Основные характеристики:
- Применение: деревянная шпала + рельс Р-43
- Материал: углеродистая сталь марки 3(4)
- Крепёжные отверстия:
- 2 отверстия размером 18×18 мм для фиксации к шпале
- 3 отверстия размером 25×18 мм для фиксации к рельсу
Преимущества:
- Надежная фиксация. Подкладка Д-43 обеспечивает плотное крепление рельса к деревянной шпале, минимизируя риск смещения под воздействием нагрузок.
- Удобство монтажа. Использование стандартных путевых костылей 16×16×165 упрощает процесс установки и обслуживания подкладки.
- Долговечность. Благодаря высокой устойчивости к механическим воздействиям, подкладка Д-43 значительно увеличивает срок службы железнодорожного пути.
С подкладкой Д-43 вы можете быть уверены в надежности и стабильности вашего железнодорожного полотна!
Похожие товары
-
Подкладка 2956.00.020 для стрелочных переводов — (новая)
12500 ₽ -
Подкладка Д 18, Б/У
80000 ₽ -
Подкладка Д 24 (1,86кг) Б/У
80000 ₽ -
Подкладка Д 24 (1,86кг) Новая
190000 ₽ -
Подкладка Д 33 (2,83кг) Новая
200000 ₽