Колодка тормозная безгребневая без твёрдосплавных вставок — (новая)

0 out of 5

7500 

Цена указана за одну колодку с учетом НДС. Колодка тормозная без гребня, без твердосплавных вставок, не содержит стальной пластины, а состоит только из чугунного дугообразного тела с фрикционными элементами, которые заложены непосредственно в тело колодки со стороны трущейся поверхности.

Описание

Безгребневая тормозная колодка не содержит твердосплавных вставок и стальной пластины; она состоит только из чугунного дугообразного тела с фрикционными элементами, расположенными внутри тела колодки со стороны трения. На тыльной стороне колодки имеется прилив с отверстием для клиновой чеки. Основную часть дугообразного тела составляет каркас с камерами, которые могут быть разделены перегородками на ячейки, где размещаются фрикционные элементы.

**Дополнительные ссылки:**
— **⟦Рельсы железнодорожные⟧**
— **⟦Железнодорожные шпалы⟧**
— **⟦Колесные пары⟧**
— **⟦Стрелочные переводы⟧**
— **⟦Буксы и буксовые узлы⟧**
— **⟦Верхнее строение пути⟧**
— **⟦Автосцепка СА-3⟧**
— **⟦Тормозной башмак⟧**
— **⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧**
— **⟦Локомотивные колодки⟧**
— **⟦Железнодорожный крепеж⟧**
— **⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧**