Описание

Башмак под контррельс Р65

Этот уникальный элемент железнодорожной инфраструктуры предназначен для обеспечения максимальной безопасности и надежности на участках пути с малыми радиусами кривизны (до 250 м), где риск схода подвижного состава значительно возрастает.

Основные функции:

• Предотвращение схода колесных пар: Надежная фиксация контррельса обеспечивает стабильную работу подвижного состава даже в самых сложных условиях эксплуатации.
• Стабилизация рельсовой колеи: Уменьшает воздействие боковых нагрузок на рельсы, увеличивая их долговечность.
• Продление срока службы: Благодаря снижению износа как контррельсов, так и колесных пар, увеличивается общий ресурс железнодорожного пути.
• Фиксация контррельса: Эффективно противостоит смещению контррельса под действием динамических нагрузок, поддерживая целостность всей системы.

Конструктивные особенности:

• Совместим с рельсами Р65: Универсальное решение для большинства железнодорожных путей.
• Высококачественная сталь: Выдерживает экстремальные нагрузки и механические воздействия, гарантируя долгий срок службы изделия.
• Размещение вдоль упорной нити: Обеспечивает максимальную жесткость и устойчивость контррельса.
• Устойчивость к внешним факторам: Не боится низких температур, высокой влажности и коррозии, сохраняя свои свойства в любых климатических условиях.

Преимущества использования:

• Повышенная безопасность: Значительно снижает вероятность аварийных ситуаций на сложных участках пути.
• Экономия ресурсов: Равномерное распределение нагрузки продлевает срок службы рельсового полотна, сокращая расходы на обслуживание и ремонт.
• Минимизация ударных воздействий: Снижаются динамические удары на рельсовую колею и подвижный состав, что уменьшает износ элементов инфраструктуры.
• Долговечность и надежность: Прочная конструкция и устойчивость к износу минимизируют эксплуатационные затраты, делая использование башмаков экономически выгодным.

Башмак под контррельс Р65 — это надежное и эффективное решение для обеспечения безопасности и стабильности работы железнодорожного транспорта в наиболее ответственных участках пути.