Скрепления на шпалу ЖБР Ш1: 4 закладных болта в сборе+ 4 клеммных болта в сборе с клеммой ПК + 2 КБ + 2 ЦП328 + ЦП143 — Б/У

2200 
Комплект скреплений для железобетонной шпалы Ш1: 4 закладных и 4 клеммных болта с клеммой ПК, 2 ЦБ и 2 ЦП328/ЦП143.

Описание

Комплект скреплений на шпалу ЖБР Ш1

Этот комплект предназначен для надежной фиксации рельсов на железобетонных шпалах, обеспечивая устойчивость и долговечность железнодорожного полотна. Комплектация включает:

  • 4 закладных болта в сборе: обеспечивают надежную фиксацию рельсового скрепления.
  • 4 клеммных болта в сборе с клеммой ПК: способствуют сохранению размеров колеи и предотвращению угона рельсов.
  • 2 КБ и 2 ЦП328: повышают износостойкость рельсов и колесных пар, снижают уровень вибрации.
  • ЦП143: регулирует высоту рельса, компенсируя неравномерную усадку шпал.

Особенности и преимущества

  • Противоугонная защита: предотвращает смещение рельсов благодаря использованию клеммных болтов с клеммой ПК.
  • Повышенная износостойкость: компоненты комплекта минимизируют износ как рельсов, так и колесных пар, увеличивая срок их службы.
  • Стабилизация колеи: обеспечивает сохранение правильного расстояния между рельсами даже на сложных участках пути.
  • Гашение вибраций: снижает воздействие вибраций, возникающих при движении поездов, что увеличивает срок службы железнодорожных путей.
  • Регулировка высоты рельса: позволяет поддерживать оптимальный уровень рельсов относительно друг друга, что особенно важно на участках с высокой осевой нагрузкой.
  • Устойчивость к деформациям: комплект эффективно справляется с компенсацией неравномерной усадки шпал, предотвращая местные деформации полотна.

Применение

Данный комплект идеально подходит для использования на станционных и подъездных путях, а также на линиях с высокой осевой нагрузкой (до 120 тонн). Подходит для укладки под рельсы типов Р-50, Р-65 и Р-75. Благодаря применению тяжелых бетонов, срок службы шпал составляет до 50 лет.

Надежность и безопасность

Комплект скреплений ЖБР Ш1 является современным решением для обеспечения безопасности и долговечности железнодорожных путей. Его использование гарантирует стабильность и надежность работы железнодорожного транспорта, снижая затраты на техническое обслуживание и ремонт.